Dicas para quem irá viajar de avião pela primeira vez 74361

Quando se pensa na economia de tempo, no conforto e na segurança de uma viagem aérea, fica difícil comparar o avião com qualquer outro transporte. E agora, que viajar dessa maneira está se tornando uma opção cada vez mais ível, não há nem o que pensar: para eio ou trabalho, por necessidade ou diversão, o melhor caminho é pelo ar!

O que é Check-in?
Check-in é o momento em que você confirma seu embarque no voo. Muita gente ainda faz check-in no balcão do aeroporto. É a hora de conferir os documentos, despachar a bagagem e verificar se você precisa de algum atendimento especial. Se você fez check-in em casa, só precisa despachar a bagagem no balcão!

FUMO A BORDO – Não é permitido fumar a bordo do avião, independentemente do tempo de voo. Além disso, é proibido impedir ou tentar impedir o funcionamento dos detectores de fumaça instalados nos lavatórios, assim como fumar nos lavatórios e em qualquer local da cabine de ageiros. Caso descumpra essa regra, o fumante responde por crime previsto no artigo 261 do Código Penal, que prevê pena de dois a cinco anos de prisão a quem exp uma aeronave ao perigo.

APARELHOS ELETRÔNICOS DENTRO DA AERONAVE – A permissão e as condições para uso de aparelhos eletrônicos cabem à empresa aérea, de acordo com a autorização prévia obtida junto à ANAC. Alguns tipos de aparelhos eletrônicos podem ser utilizados a bordo de aeronaves, menos durante as operações de pouso e decolagem. Nessas fases do voo não são permitidos equipamentos que emitem ondas eletromagnéticas, como os telefones celulares, notebooks, aparelhos que reproduzem músicas e vídeos (players de MP3, MP4, tablets e outros), câmeras digitais de foto e vídeo, entre outros. Cada companhia aérea pode liberar ou não o uso entre seus ageiros e algumas companhias aéreas oferecem serviços específicos. Consulte a empresa para mais informações.

ARREMETIDA – é um procedimento totalmente seguro, que não oferece riscos nem para a aeronave nem para os ageiros. Um piloto decide arremeter quando identifica que as condições para o pouso não estão plenamente favoráveis e assim planeja fazer uma nova aproximação.

ATRASO NO POUSO E DECOLAGEM – As atividades aéreas têm como foco a segurança. Dessa forma, às vezes é necessário atrasar em alguns minutos uma decolagem ou pouso para se garantir uma separação mínima entre as aeronaves. Há regras relacionadas ao plano de voo da aeronave, ao horário da chegada da aeronave no destino e ao atendimento de prioridades para aeronaves em emergência ou transportando pacientes em estado grave, entre outras.

TURBULÊNCIA – Turbulência é um fenômeno atmosférico que faz o avião balançar e variar levemente a altitude, sendo mais comum quando se ultraa uma camada de nuvens, mas pode ocorrer também com céu limpo e ser causada por correntes térmicas, diferenças no relevo, variação na velocidade do vento ou alterações na temperatura e pressão atmosférica. Os aviões podem evitar zonas de turbulência com o uso de radares meteorológicos, que indicam as nuvens mais densas.

VOAR COM CHUVA – Mesmo que a chuva seja intensa, é possível voar com segurança porque a aeronave foi concebida para operar nessas condições. Eventualmente, pode ocorrer algum desconforto em função de turbulências. As aeronaves são concebidas para ar raios e relâmpagos. Quando um raio atinge um avião, a por sua fuselagem sem comprometer a segurança de voo. Durante a viagem, permaneça sentado e com os cintos afivelados, principalmente quando houver avisos luminosos ou instruções dadas pela tripulação. Se estiver no sanitário ou no corredor do avião, retorne imediatamente ao seu assento. Durante turbulência, o serviço de bordo é interrompido.

VOAR À NOITE – Voar durante o dia ou à noite, do ponto de vista das operações aéreas, não faz diferença em matéria de segurança. Os recursos tecnológicos disponíveis nos aviões e nos equipamentos de auxílio à navegação aérea garantem a operação normal das aeronaves, independentemente das condições de luminosidade.

FECHAMENTO DE AEROPORTO – Um aeroporto fica fechado para pousos e decolagens quando as condições meteorológicas ou operacionais não são adequadas para operar em segurança. Nesses casos, as chegadas e partidas são suspensas ou canceladas até a reabertura do aeroporto. Esse procedimento é comum em todos os aeroportos do mundo e, quando isso acontece, os aviões que pousariam ou decolariam daquele aeroporto poderão ser direcionados a outros ou permanecer em espera. Também nesses casos, a assistência material é devida aos ageiros impactados.

ATENDIMENTO A BORDO – Em caso de urgência médica dentro da aeronave comunique o fato à equipe de bordo, que tomará as devidas providências e alertará os serviços de saúde do local para onde você está se deslocando. Neste caso a aeronave pode, ainda, vir a fazer um pouso não programado.